<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0">
<channel>
<title>Mikołajczaka Blog Okrętowy</title>
<link>http://blog.mikolajczak.org.pl/index.html</link>
<description></description>
<language>pl-PL</language>
<copyright>Copyright 2010</copyright>
<lastBuildDate>Thu, 29 Jul 2010 21:25:24 +0200</lastBuildDate>
<pubDate>Thu, 29 Jul 2010 21:25:24 +0200</pubDate>
<generator>http://thingamablog.sf.net</generator>
<docs>http://blogs.law.harvard.edu/tech/rss</docs>

<item>
<title>Asertywność</title>
<description>Odpowied&amp;#378; chi&amp;#324;skiej stoczni na &amp;#380;&amp;#261;danie europejskiego armatora, by napisy 
    na tablicach rozdzielczych by&amp;#322;y po angielsku.

    &lt;p align=&quot;center&quot;&gt;
      &lt;a href=&quot;http://blog.mikolajczak.org.pl/media/100729.jpg&quot; rel=&quot;lightbox[Odpowiedź]&quot; title=&quot;Odpowiedź&quot;&gt;&lt;img alt=&quot;Odpowiedź&quot; src=&quot;http://blog.mikolajczak.org.pl/media/100729th.jpg&quot;&gt;
&lt;/a&gt;    &lt;/p&gt;</description>
<link>http://blog.mikolajczak.org.pl/archives/07-01-2010_07-31-2010.html#793</link>
<guid>http://blog.mikolajczak.org.pl/archives/07-01-2010_07-31-2010.html#793</guid>

<category>Chiny</category>

<category>Gra w statki</category>

<pubDate>Thu, 29 Jul 2010 21:09:27 +0200</pubDate>
</item>

<item>
<title>Air Lubrication System</title>
<description>&lt;p&gt;
      Mitsubishi Heavy Industries (MHI) przekaza&amp;#322;o armatorowi statek do 
      przewozu &amp;#322;adunk&amp;#243;w ci&amp;#281;&amp;#380;kich Yamatai, pierwsz&amp;#261; jednostk&amp;#281; wyposa&amp;#380;on&amp;#261; w Air 
      Lubrication System. System, opracowany wsp&amp;#243;lnie przez armatora (NYK) i 
      MHI, u&amp;#380;ywa dmuchaw do wt&amp;#322;aczenia powietrza pod dziobow&amp;#261; cz&amp;#281;&amp;#347;&amp;#263; kad&amp;#322;uba. 
      P&amp;#281;ch&amp;#281;rzyki powietrza, przesuwaj&amp;#261;c si&amp;#281; ku rufie, maj&amp;#261; istotnie zmniejszy&amp;#263; 
      opory tarcia, co ma w rezultacie ma zaskutkowa&amp;#263; zmniejszeniem emisji CO2 
      o 10%.
    &lt;/p&gt;
    &lt;p align=&quot;center&quot;&gt;
      &lt;img alt=&quot;YAMATAI&quot; src=&quot;http://blog.mikolajczak.org.pl/media/100725.jpg&quot;&gt;
      &lt;br&gt;
      &lt;font size=&quot;1&quot;&gt;Zdj&amp;#281;cie: Japan Ship Exporters' Association &lt;/font&gt;
    &lt;/p&gt;
    &lt;p&gt;
      Wi&amp;#281;cej informacji wraz z opisem dzia&amp;#322;ania systemu mo&amp;#380;na znale&amp;#378;&amp;#263; na 
      stronie MHI: &lt;a href=&quot;http://www.nyk.com/english/release/788/NE_100224.html&quot;&gt;Air 
      Bubbles Experiment&lt;/a&gt;.
    &lt;/p&gt;</description>
<link>http://blog.mikolajczak.org.pl/archives/07-01-2010_07-31-2010.html#792</link>
<guid>http://blog.mikolajczak.org.pl/archives/07-01-2010_07-31-2010.html#792</guid>

<category>Gra w statki</category>

<pubDate>Sun, 25 Jul 2010 21:44:30 +0200</pubDate>
</item>

<item>
<title>Gorce były zupełnie puste</title>
<description>&lt;p align=&quot;center&quot;&gt;
      &lt;a href=&quot;http://blog.mikolajczak.org.pl/media/1004240.jpg&quot; title=&quot;Gorce&quot; rel=&quot;lightbox[gorce]&quot;&gt;&lt;img alt=&quot;Gorce&quot; src=&quot;http://blog.mikolajczak.org.pl/media/1004240th.jpg&quot;&gt;
      &lt;/a&gt;&lt;a href=&quot;http://blog.mikolajczak.org.pl/media/1004241.jpg&quot; title=&quot;Gorce&quot; rel=&quot;lightbox[gorce]&quot;&gt;&lt;img alt=&quot;Gorce&quot; src=&quot;http://blog.mikolajczak.org.pl/media/1004241th.jpg&quot;&gt;
      &lt;/a&gt;&lt;a href=&quot;http://blog.mikolajczak.org.pl/media/1004242.jpg&quot; title=&quot;Gorce&quot; rel=&quot;lightbox[gorce]&quot;&gt;&lt;img alt=&quot;Gorce&quot; src=&quot;http://blog.mikolajczak.org.pl/media/1004242th.jpg&quot;&gt;
      &lt;/a&gt;&lt;a href=&quot;http://blog.mikolajczak.org.pl/media/1004243.jpg&quot; title=&quot;Gorce&quot; rel=&quot;lightbox[gorce]&quot;&gt;&lt;img alt=&quot;Gorce&quot; src=&quot;http://blog.mikolajczak.org.pl/media/1004243th.jpg&quot;&gt;
      &lt;/a&gt;&lt;a href=&quot;http://blog.mikolajczak.org.pl/media/1004244.jpg&quot; title=&quot;Gorce © Piotr&quot; rel=&quot;lightbox[gorce]&quot;&gt;&lt;img alt=&quot;Gorce © Piotr&quot; src=&quot;http://blog.mikolajczak.org.pl/media/1004244th.jpg&quot;&gt;
      &lt;/a&gt;
    &lt;/p&gt;
    &lt;p&gt;
      ... kilka dni przed Wielkanoc&amp;#261;. Przez dwie noce byli&amp;#347;my jedynymi go&amp;#347;&amp;#263;mi 
      w terminalu na Turbaczu.
    &lt;/p&gt;</description>
<link>http://blog.mikolajczak.org.pl/archives/04-01-2010_04-30-2010.html#791</link>
<guid>http://blog.mikolajczak.org.pl/archives/04-01-2010_04-30-2010.html#791</guid>

<category>Fotografia</category>

<category>Polska</category>

<pubDate>Sat, 24 Apr 2010 16:04:10 +0200</pubDate>
</item>

<item>
<title>Zasięg ramion</title>
<description>&lt;p&gt;
  Zasięg ramion sprzątaczki ograniczony był do g&amp;#243;ra 170cm, co doskonale 
  dawało się odczytać wprost ze ściany. 
&lt;/p&gt;
&lt;p align=&quot;center&quot;&gt;
  &lt;a rel=&quot;lightbox&quot; title=&quot;Toaleta Zhangjiagang&quot; href=&quot;http://blog.mikolajczak.org.pl/media/100216.jpg&quot;&gt;&lt;img alt=&quot;Toaleta Zhangjiagang&quot; src=&quot;http://blog.mikolajczak.org.pl/media/100216th.jpg&quot;&gt;
&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
<link>http://blog.mikolajczak.org.pl/archives/02-01-2010_02-28-2010.html#790</link>
<guid>http://blog.mikolajczak.org.pl/archives/02-01-2010_02-28-2010.html#790</guid>

<category>Chiny</category>

<pubDate>Tue, 16 Feb 2010 21:35:32 +0100</pubDate>
</item>

<item>
<title>Dzień dobry, jak się nazywasz?</title>
<description>&lt;p&gt;
      Odd&amp;#378;wierny w Wielkim Meczecie w Xi'an (Great Mosque of Xi'an) kasuj&amp;#261;c 
      bilet zapyta&amp;#322; si&amp;#281; po angielsku sk&amp;#261;d jestem. Odpowiedzia&amp;#322;em &amp;#380;e z Polski. 
      Jego nast&amp;#281;pne pytanie zwali&amp;#322;o mnie z n&amp;#243;g. Dzie&amp;#324; dobry, jak si&amp;#281; nazywasz? 
      - zapyta&amp;#322; po polsku. Jak si&amp;#281; potem okaza&amp;#322;o, Abdullah zna&amp;#322; kilka 
      podstawowych zwrot&amp;#243;w w kilkudziesi&amp;#281;ciu j&amp;#281;zykach.
    &lt;/p&gt;
    &lt;p&gt;
      Razem z biletem otrzymali&amp;#347;my kilkustronicow&amp;#261; broszur&amp;#281; z dzi&amp;#281;kczynnym 
      peanem na cze&amp;#347;&amp;#263; KPCh, kt&amp;#243;rej to rozwa&amp;#380;na polityka umo&amp;#380;liwia 
      wsp&amp;#243;&amp;#322;istnienie i rozw&amp;#243;j mniejszo&amp;#347;ci muzu&amp;#322;ma&amp;#324;skiej w Chinach.
    &lt;/p&gt;
    &lt;p align=&quot;center&quot;&gt;
      &lt;a title=&quot;Meczet Xi'an&quot; href=&quot;http://blog.mikolajczak.org.pl/media/091222.jpg&quot; rel=&quot;lightbox&quot;&gt;&lt;img alt=&quot;Meczet Xi'an&quot; src=&quot;http://blog.mikolajczak.org.pl/media/091222th.jpg&quot;&gt;
&lt;/a&gt;    &lt;/p&gt;</description>
<link>http://blog.mikolajczak.org.pl/archives/12-01-2009_12-31-2009.html#789</link>
<guid>http://blog.mikolajczak.org.pl/archives/12-01-2009_12-31-2009.html#789</guid>

<category>Chiny</category>

<pubDate>Tue, 22 Dec 2009 07:33:44 +0100</pubDate>
</item>

<item>
<title>Śniadanie w Shaanxi</title>
<description>&lt;p&gt;
      Kierowca maj&amp;#261;cy przyjecha&amp;#263; po mnie poprosi&amp;#322;, &amp;#380;ebym nic nie jad&amp;#322; rano w 
      hotelu. Obieca&amp;#322; zabra&amp;#263; mnie na lokalne &amp;#347;niadanie po drodze do zak&amp;#322;adu.&lt;br&gt;Dosta&amp;#322;em 
      du&amp;#380;&amp;#261; misk&amp;#281; t&amp;#322;ustego baraniego roso&amp;#322;u i placek pita w typowej taniej 
      jad&amp;#322;odajni. Ca&amp;#322;o&amp;#347;&amp;#263; kosztowa&amp;#322;a 10&amp;#165;.&lt;br&gt;Pit&amp;#281; 
      jedzono na dwa sposoby. Jedni drobili j&amp;#261; na drobne cz&amp;#281;&amp;#347;ci i wrzucali do 
      zupy, inni wype&amp;#322;niali j&amp;#261; wy&amp;#322;owionymi z zupy kawa&amp;#322;kami mi&amp;#281;sa i warzyw i 
      jedli oddzielnie. Ten drugi spos&amp;#243;b by&amp;#322; dosy&amp;#263; ryzykowny, bo z tak 
      wype&amp;#322;nionego placka ros&amp;#243;&amp;#322; la&amp;#322; si&amp;#281; niemi&amp;#322;osiernie, brudz&amp;#261;c wszystko 
      wok&amp;#243;&amp;#322;. Wola&amp;#322;em nie ryzykowa&amp;#263; i wrobi&amp;#322;em swoj&amp;#261; do zupy. &amp;#321;y&amp;#380;ek nie podano, 
      wi&amp;#281;c ros&amp;#243;&amp;#322; trzeba by&amp;#322;o pi&amp;#263; bezpo&amp;#347;rednio z miski.
    &lt;/p&gt;
    &lt;p align=&quot;center&quot;&gt;
      &lt;img src=&quot;http://blog.mikolajczak.org.pl/media/091212.jpg&quot;&gt;
      
    &lt;/p&gt;
    &lt;p&gt;
      To by&amp;#322; w&amp;#322;a&amp;#347;ciwie posi&amp;#322;ek wystarczaj&amp;#261;cy na ca&amp;#322;y dzie&amp;#324;, nie by&amp;#322;em ju&amp;#380; tego 
      dnia g&amp;#322;odny.
    &lt;/p&gt;</description>
<link>http://blog.mikolajczak.org.pl/archives/12-01-2009_12-31-2009.html#788</link>
<guid>http://blog.mikolajczak.org.pl/archives/12-01-2009_12-31-2009.html#788</guid>

<category>Chiny</category>

<pubDate>Fri, 11 Dec 2009 13:28:18 +0100</pubDate>
</item>

<item>
<title>Norgas Innovation</title>
<description>&lt;p&gt;
      Niedalej jak w kwietniu tego roku Gda&amp;#324;ska Stocznia Remontowa dostarczy&amp;#322;a 
      holenderskiemu armatorowi gazowiec Coral Methane przystosowany 
      jednocze&amp;#347;nie do przewozu skroplonego gazu ziemnego (LNG), gazolu (LPG) i 
      etylenu. To pierwszy zbudowany w Europie i jeden z pierwszych 
      zbudowanych na &amp;#347;wiecie gazowc&amp;#243;w tego typu.
    &lt;/p&gt;
    &lt;p&gt;
      Tymczasem 15 listopada mia&amp;#322; miejsce chrzest podobnego statku zbudowanego 
      w Chinach. Gazowiec, zbudowany dla norweskiego armatora Skaugen, 
      otrzyma&amp;#322; nazw&amp;#281; Nordic Innovation. Kad&amp;#322;ub powsta&amp;#322; w Taizhou Wuzhou 
      Shipbuilding Industry, natomiast zbiorniki i ca&amp;#322;a instalacja &amp;#322;adunkowa 
      zosta&amp;#322;a wyprodukowana i zamontowana w kad&amp;#322;ubie przez Shenghui Gas 
      Chemical Systems Co. Ltd w Zhangjiagang. SGCS jest sp&amp;#243;&amp;#322;k&amp;#261; joint venture, 
      w kt&amp;#243;rej Skaugen jest g&amp;#322;&amp;#243;wnym udzia&amp;#322;owcem.
    &lt;/p&gt;
    &lt;p align=&quot;center&quot;&gt;
      &lt;img alt=&quot;Nordin Innovation&quot; src=&quot;http://blog.mikolajczak.org.pl/media/091122.jpg&quot;&gt;
      &lt;br&gt;
      &lt;font size=&quot;1&quot;&gt;Zdj&amp;#281;cie: &lt;a href=&quot;http://www.eworldship.com/&quot;&gt;eworldship&lt;/a&gt; 
      &lt;/font&gt;
    &lt;/p&gt;
    &lt;p&gt;
      Przeznaczenie statku jest identyczne jak Coral Methane. Jednostka b&amp;#281;dzie 
      zaopatrywa&amp;#263; w gaz skandynawskich odbiorc&amp;#243;w nie maj&amp;#261;cych dost&amp;#281;pu do 
      ruroci&amp;#261;g&amp;#243;w. Skaugen zam&amp;#243;wi&amp;#322; w Chinach &amp;#322;&amp;#261;cznie 10 tego typu jednostek. 
      Gazowiec z Remont&amp;#243;wki pozostaje jak na razie rodzynkiem.
    &lt;/p&gt;</description>
<link>http://blog.mikolajczak.org.pl/archives/11-01-2009_11-30-2009.html#787</link>
<guid>http://blog.mikolajczak.org.pl/archives/11-01-2009_11-30-2009.html#787</guid>

<category>Chiny</category>

<category>Gra w statki</category>

<category>Polska</category>

<pubDate>Sun, 22 Nov 2009 08:24:29 +0100</pubDate>
</item>

<item>
<title>Muzeum seksu w TongLi</title>
<description>&lt;p align=&quot;center&quot;&gt;
      &lt;a title=&quot;Muzeum seksu&quot; href=&quot;http://blog.mikolajczak.org.pl/media/091121.jpg&quot; rel=&quot;lightbox&quot;&gt;&lt;img alt=&quot;Muzeum seksu&quot; src=&quot;http://blog.mikolajczak.org.pl/media/091121th.jpg&quot;&gt;
      &lt;/a&gt;
    &lt;/p&gt;
    &lt;p&gt;
      Historia chi&amp;#324;skiego seksu w sztuce. 1500 eksponat&amp;#243;w. Wg Wikipedii to 
      pierwsze tego typu muzeum w Chinach, by&amp;#263; mo&amp;#380;e jedyne. Je&amp;#347;li kto&amp;#347; ju&amp;#380; 
      jest w TongLi to mo&amp;#380;e zajrze&amp;#263;.
    &lt;/p&gt;
    &lt;p&gt;
      Naszych chi&amp;#324;skich koleg&amp;#243;w &amp;#380;adn&amp;#261; si&amp;#322;&amp;#261; nie uda&amp;#322;o si&amp;#281; zaci&amp;#261;gn&amp;#261;&amp;#263; do &amp;#347;rodka. 
      Powiedzieli, &amp;#380;e ich to w og&amp;#243;le nie interesuje.
    &lt;/p&gt;</description>
<link>http://blog.mikolajczak.org.pl/archives/11-01-2009_11-30-2009.html#786</link>
<guid>http://blog.mikolajczak.org.pl/archives/11-01-2009_11-30-2009.html#786</guid>

<category>Chiny</category>

<pubDate>Sat, 21 Nov 2009 22:19:52 +0100</pubDate>
</item>

<item>
<title>Ekologiczna pielucha</title>
<description>&lt;p align=&quot;center&quot;&gt;
      &lt;a title=&quot;Ekologiczna pielucha&quot; href=&quot;http://blog.mikolajczak.org.pl/media/091101.jpg&quot; rel=&quot;lightbox&quot;&gt;&lt;img alt=&quot;Ekologiczna pielucha&quot; src=&quot;http://blog.mikolajczak.org.pl/media/091101th.jpg&quot;&gt;
      &lt;/a&gt;
    &lt;/p&gt;
    &lt;p&gt;
      Wyci&amp;#281;ta dziura w kroku. Przez rodzic&amp;#243;w, lub te&amp;#380; fabrycznie przez 
      producenta &amp;#347;pioch&amp;#243;w. W du&amp;#380;ych miastach spotykana ju&amp;#380; sporadycznie. Tam 
      triumfuj&amp;#261; jednorazowe pieluchy. Na prowincji wci&amp;#261;&amp;#380; powszechna.&lt;br&gt;Dobry 
      spos&amp;#243;b na zmniejszenie &amp;#347;ladu w&amp;#281;glowego m&amp;#322;odego pokolenia. W przypadku 
      ch&amp;#322;opc&amp;#243;w mo&amp;#380;na te&amp;#380; zaoszcz&amp;#281;dzi&amp;#263; na zabawkach (puknij w zdj&amp;#281;cie).
    &lt;/p&gt;</description>
<link>http://blog.mikolajczak.org.pl/archives/11-01-2009_11-30-2009.html#785</link>
<guid>http://blog.mikolajczak.org.pl/archives/11-01-2009_11-30-2009.html#785</guid>

<category>Chiny</category>

<pubDate>Sun, 01 Nov 2009 20:17:00 +0100</pubDate>
</item>

<item>
<title>Betonowy lotniskowiec</title>
<description>&lt;p align=&quot;center&quot;&gt;
      &lt;a title=&quot;Betonowy lotniskowiec&quot; href=&quot;http://blog.mikolajczak.org.pl/media/091024.jpg&quot; rel=&quot;lightbox&quot;&gt;&lt;img alt=&quot;Betonowy lotniskowiec&quot; src=&quot;http://blog.mikolajczak.org.pl/media/091024th.jpg&quot;&gt;
      &lt;/a&gt;
    &lt;/p&gt;
    &lt;p&gt;
      ... powstaje w Wuhan, na dachu czego&amp;#347;, co wygl&amp;#261;da na niski budynek 
      biurowy.&lt;br&gt;Budowla zdaje si&amp;#281; nie mie&amp;#263; nic wsp&amp;#243;lnego z Chi&amp;#324;sk&amp;#261; Armi&amp;#261; 
      Ludowo-Wyzwole&amp;#324;cz&amp;#261;. Wyra&amp;#380;a jednak, weg&amp;#322;ug niekt&amp;#243;rych komentarzy, 
      chi&amp;#324;skie pragnienie posiadania prawdziwego lotniskowca.
    &lt;/p&gt;
    &lt;p&gt;
      Wi&amp;#281;cej zdj&amp;#281;&amp;#263; na &lt;a href=&quot;www.militaryphotos.net&quot;&gt;www.militaryphotos.net.&lt;/a&gt;
    &lt;/p&gt;</description>
<link>http://blog.mikolajczak.org.pl/archives/10-01-2009_10-31-2009.html#784</link>
<guid>http://blog.mikolajczak.org.pl/archives/10-01-2009_10-31-2009.html#784</guid>

<category>Chiny</category>

<category>Gra w statki</category>

<pubDate>Sat, 24 Oct 2009 10:11:14 +0200</pubDate>
</item>

<item>
<title>Chiński glut stoczniowy</title>
<description>&lt;p&gt;
      Interesujący artykuł w Asia Sentinel - ciekawym, niezależnym portalu o 
      Azji.&lt;br&gt;Tłumaczenie tytułu nie jest dosłowne :)
    &lt;/p&gt;
    &lt;p&gt;
      Artykuł dostępny tutaj -&amp;gt; &lt;a href=&quot;http://asiasentinel.com/index.php?option=com_content&amp;task=view&amp;id=2080&amp;Itemid=422&quot; name=&quot;Chinese Shipbuilding Glut&quot;&gt;Chinese 
      Shipbuilding Glut&lt;/a&gt;
    &lt;/p&gt;</description>
<link>http://blog.mikolajczak.org.pl/archives/10-01-2009_10-31-2009.html#783</link>
<guid>http://blog.mikolajczak.org.pl/archives/10-01-2009_10-31-2009.html#783</guid>

<category>Chiny</category>

<category>Gra w statki</category>

<pubDate>Sun, 18 Oct 2009 21:53:19 +0200</pubDate>
</item>

<item>
<title>TongLi. Chińska Wenecja?</title>
<description>&lt;p align=&quot;center&quot;&gt;
      &lt;a href=&quot;http://blog.mikolajczak.org.pl/media/091017.jpg&quot; title=&quot;Tong Li&quot; rel=&quot;lightbox&quot;&gt;&lt;img alt=&quot;Tong Li&quot; src=&quot;http://blog.mikolajczak.org.pl/media/091017th.jpg&quot;&gt;
      &lt;/a&gt;
    &lt;/p&gt;
    &lt;p&gt;
      TongLi. Ma&amp;#322;e, poprzecinane sieci&amp;#261; kana&amp;#322;&amp;#243;w miasteczko le&amp;#380;&amp;#261;ce oko&amp;#322;o 80km 
      od Szanghaju. Dobrze zachowane stare centrum. Warte zobaczenia, chocia&amp;#380; 
      typowy brak zami&amp;#322;owania do piel&amp;#281;gnacji szczeg&amp;#243;&amp;#322;&amp;#243;w psuje troch&amp;#281; klimat. 
      Gondolierzy w &lt;a href=&quot;http://blog.mikolajczak.org.pl/archives/2007/03/entry_261.html&quot;&gt;marynarkach&lt;/a&gt; 
      i adidasach.&lt;br&gt;Sytuacj&amp;#281; ratuje przeurocza starsza pani zajmuj&amp;#261;ca si&amp;#281; 
      &amp;#322;owieniem ryb z pomoc&amp;#261; kormoran&amp;#243;w. A&amp;#380; dziw bierze, &amp;#380;e w tej m&amp;#281;tnej 
      wodzie co&amp;#347; &amp;#380;ywego p&amp;#322;ywa ...
    &lt;/p&gt;</description>
<link>http://blog.mikolajczak.org.pl/archives/10-01-2009_10-31-2009.html#776</link>
<guid>http://blog.mikolajczak.org.pl/archives/10-01-2009_10-31-2009.html#776</guid>

<category>Chiny</category>

<category>Fotografia</category>

<pubDate>Sat, 17 Oct 2009 07:02:31 +0200</pubDate>
</item>

<item>
<title>Dolina Chochołowska</title>
<description>&lt;p align=&quot;center&quot;&gt;
      &lt;a target=&quot;_self&quot; href=&quot;http://mikolajczak.org.pl/galtatry/index.html&quot;&gt;&lt;img alt=&quot;Dolina Chochołowska&quot; src=&quot;http://blog.mikolajczak.org.pl/media/091011.jpg&quot;&gt;
      &lt;/a&gt;&lt;br&gt;
      &lt;font size=&quot;1&quot;&gt;Puknij w fotkę!&lt;/font&gt;
    &lt;/p&gt;</description>
<link>http://blog.mikolajczak.org.pl/archives/10-01-2009_10-31-2009.html#768</link>
<guid>http://blog.mikolajczak.org.pl/archives/10-01-2009_10-31-2009.html#768</guid>

<category>Fotografia</category>

<pubDate>Sun, 11 Oct 2009 21:05:44 +0200</pubDate>
</item>

<item>
<title>Dźwigowiec?</title>
<description>&lt;p align=&quot;center&quot;&gt;
      &lt;img src=&quot;http://blog.mikolajczak.org.pl/media/090908.jpg&quot;&gt;
      
    &lt;/p&gt;
    &lt;p align=&quot;center&quot;&gt;
      Statek do przewozu dźwigów.
    &lt;/p&gt;
    &lt;p&gt;
      &lt;a href=&quot;http://www.zpmc.com/index.html&quot;&gt;ZPMC&lt;/a&gt; które, od momentu 
      powstania w 1992 roku, prawie zmonopolizowało rynek dźwigów portowych, 
      mając w niektórych segmentach 75% rynku światowego, posiada kilka tego 
      typu statków. Ten na zdjęciu stał zakotwiczony na Jangcy, załadowany 
      suwnicami dla Hyundai Heavy Industries.
    &lt;/p&gt;</description>
<link>http://blog.mikolajczak.org.pl/archives/09-01-2009_09-30-2009.html#766</link>
<guid>http://blog.mikolajczak.org.pl/archives/09-01-2009_09-30-2009.html#766</guid>

<category>Chiny</category>

<category>Gra w statki</category>

<pubDate>Tue, 08 Sep 2009 07:29:49 +0200</pubDate>
</item>

<item>
<title>Dodatkowa kontrola graniczna ...</title>
<description>&lt;p&gt;
      ... na okoliczność wirusa grypy. Odbywa się po zaparkowaniu samolotu 
      przy rękawie, przed wypuszczeniem pasażerów.
    &lt;/p&gt;
    &lt;p align=&quot;center&quot;&gt;
      &lt;img src=&quot;http://blog.mikolajczak.org.pl/media/090625.jpg&quot;&gt;
      &lt;br&gt;
      &lt;font size=&quot;1&quot;&gt;Zdjęcie: Darek &amp;#174;&lt;/font&gt; &amp;#160;
    &lt;/p&gt;
    &lt;p&gt;
      Pomiar temperatury ciała wszystkich pasażerów czujnikiem laserowym. 
      Ciekawe co się dzieje ze wszystkimi pasażerami, gdy ktoś na pokładzie ma 
      gorączkę.&lt;br&gt;Na zdjęciu profesjonalna kontrola na lotnisku 
      Shanghai PuDong. W Pekinie kontrole przeprowadzali młodzi ludzie w 
      białych kitlach narzuconych na dresy.
    &lt;/p&gt;</description>
<link>http://blog.mikolajczak.org.pl/archives/06-01-2009_06-30-2009.html#764</link>
<guid>http://blog.mikolajczak.org.pl/archives/06-01-2009_06-30-2009.html#764</guid>

<category>Chiny</category>

<pubDate>Thu, 25 Jun 2009 20:00:39 +0200</pubDate>
</item>

</channel>
</rss>
