<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0">
<channel>
<title>Mikołajczaka Blog Okrętowy</title>
<link>http://blog.mikolajczak.org.pl/index.html</link>
<description></description>
<language>pl-</language>
<copyright>Copyright 2012</copyright>
<lastBuildDate>Fri, 13 Jan 2012 20:58:52 +0100</lastBuildDate>
<pubDate>Fri, 13 Jan 2012 20:58:52 +0100</pubDate>
<generator>http://thingamablog.sf.net</generator>
<docs>http://blogs.law.harvard.edu/tech/rss</docs>

<item>
<title>Chmury</title>
<description>&lt;p&gt;
      W dzisiejszych czasach chmury s&amp;#261; tak&amp;#380;e 'Made in China'.
    &lt;/p&gt;
    &lt;p align=&quot;center&quot;&gt;
      &lt;a rel=&quot;lightbox[Chmury]&quot; title=&quot;Chmury&quot; href=&quot;http://blog.mikolajczak.org.pl/media/120113.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://blog.mikolajczak.org.pl/media/120113_th.jpg&quot; alt=&quot;Chmury&quot;&gt;
      &lt;/a&gt;
    &lt;/p&gt;
    &lt;p&gt;
      Zdj&amp;#281;cie - autostrada G15 Shenai pomi&amp;#281;dzy Szanghajem a Nantongiem.
    &lt;/p&gt;</description>
<link>http://blog.mikolajczak.org.pl/archives/01-01-2012_01-31-2012.html#802</link>
<guid>http://blog.mikolajczak.org.pl/archives/01-01-2012_01-31-2012.html#802</guid>

<category>Chiny</category>

<pubDate>Fri, 13 Jan 2012 20:51:50 +0100</pubDate>
</item>

<item>
<title>Kurz</title>
<description>&lt;p align=&quot;center&quot;&gt;
      &lt;img alt=&quot;Inte damm&quot; src=&quot;http://blog.mikolajczak.org.pl/media/111222.jpg&quot;&gt;
      &amp;#160;
    &lt;/p&gt;
    &lt;p align=&quot;center&quot;&gt;
      &lt;i&gt;Na tych co walcz&amp;#261; z przeciwno&amp;#347;ciami losu nie zbiera si&amp;#281; kurz.&lt;br&gt;&amp;#377;r&amp;#243;d&amp;#322;o 
      nieznane&lt;/i&gt;
    &lt;/p&gt;
    &lt;p&gt;
      Przyuwa&amp;#380;one na lod&amp;#243;wce w pewnej fabryce w Lidk&amp;#246;ping. Wiki wskazuje &amp;#380;e 
      autorem sentencji jest &lt;a href=&quot;http://sv.wikipedia.org/wiki/Magnus_von_Platen&quot;&gt;Magnus 
      von Platen&lt;/a&gt;, szwedzki pisarz i literaturoznawca. 
    &lt;/p&gt;</description>
<link>http://blog.mikolajczak.org.pl/archives/12-01-2011_12-31-2011.html#801</link>
<guid>http://blog.mikolajczak.org.pl/archives/12-01-2011_12-31-2011.html#801</guid>

<category>Szwecja</category>

<pubDate>Thu, 22 Dec 2011 22:03:57 +0100</pubDate>
</item>

<item>
<title>Krótka wizytacja</title>
<description>&lt;p&gt;
      Kr&amp;#243;tka wizytacja w podziemnym parkingu bloku przy ulicy Weifangshi na 
      Pudongu (Szanghaj) ujawni&amp;#322;a:&lt;br&gt;- Rolls-Royce - 2 szt,&lt;br&gt;- Bentley 
      Continental,&lt;br&gt;- Aston Martin DB9,&lt;br&gt;- Ferrari - 3 szt,&lt;br&gt;- Spyker,&lt;br&gt;- 
      BMW M5 czarny mat,&lt;br&gt;- du&amp;#380;&amp;#261; ilo&amp;#347;&amp;#263; Porsche, Mercedes&amp;#243;w i innych aut 
      zupe&amp;#322;nie niegodnych wzmianki,&lt;br&gt;- czujnych stra&amp;#380;nik&amp;#243;w.
    &lt;/p&gt;
    &lt;p&gt;
      Bieda kraju rozwijaj&amp;#261;cego si&amp;#281; bi&amp;#322;a w oczy z ka&amp;#380;dego k&amp;#261;ta.
    &lt;/p&gt;
    &lt;p align=&quot;center&quot;&gt;
      &lt;a rel=&quot;lightbox[Parking]&quot; href=&quot;http://blog.mikolajczak.org.pl/media/110811.jpg&quot; title=&quot;Parking Pudong&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://blog.mikolajczak.org.pl/media/110811_th.jpg&quot; alt=&quot;Parking Pudong&quot;&gt;
&lt;/a&gt;    &lt;/p&gt;</description>
<link>http://blog.mikolajczak.org.pl/archives/08-01-2011_08-31-2011.html#800</link>
<guid>http://blog.mikolajczak.org.pl/archives/08-01-2011_08-31-2011.html#800</guid>

<category>Chiny</category>

<pubDate>Thu, 11 Aug 2011 20:31:46 +0200</pubDate>
</item>

<item>
<title>Koreańska wężówka</title>
<description>&lt;p&gt;
      Trunek o nies&amp;#322;ychanych zapewne w&amp;#322;asno&amp;#347;ciach leczniczych. R&amp;#243;wnie ciekawy 
      jak niekt&amp;#243;re chi&amp;#324;skie alkohole, kt&amp;#243;re zdarzy&amp;#322;o mi si&amp;#281; pi&amp;#263; i opisywa&amp;#263; 
      kiedy&amp;#347; &lt;a href=&quot;http://blog.mikolajczak.org.pl/archives/2007/03/entry_270.html&quot;&gt;tutaj&lt;/a&gt;. 
      Tym razem unikn&amp;#261;&amp;#322;em degustacji. Chi&amp;#324;czycy zreszt&amp;#261; nie s&amp;#261; wcale gorsi, 
      maj&amp;#261; r&amp;#243;wnie&amp;#380; swoje w&amp;#322;asne w&amp;#281;&amp;#380;&amp;#243;wki.
    &lt;/p&gt;
    &lt;p align=&quot;center&quot;&gt;
      &lt;a href=&quot;http://blog.mikolajczak.org.pl/media/11031901.jpg&quot; title=&quot;Koreański bimber&quot; rel=&quot;lightbox[Koreański bimber]&quot;&gt;&lt;img alt=&quot;Koreański bimber&quot; src=&quot;http://blog.mikolajczak.org.pl/media/11031901th.jpg&quot;&gt;
      &lt;/a&gt;&lt;a href=&quot;http://blog.mikolajczak.org.pl/media/11031902.jpg&quot; title=&quot;Koreański bimber&quot; rel=&quot;lightbox[Koreański bimber]&quot;&gt;&lt;img alt=&quot;Koreański bimber&quot; src=&quot;http://blog.mikolajczak.org.pl/media/11031902th.jpg&quot;&gt;
      &lt;/a&gt;&lt;a href=&quot;http://blog.mikolajczak.org.pl/media/11031903.jpg&quot; title=&quot;Koreański bimber&quot; rel=&quot;lightbox[Koreański bimber]&quot;&gt;&lt;img alt=&quot;Koreański bimber&quot; src=&quot;http://blog.mikolajczak.org.pl/media/11031903th.jpg&quot;&gt;
&lt;/a&gt;    &lt;/p&gt;</description>
<link>http://blog.mikolajczak.org.pl/archives/03-01-2011_03-31-2011.html#799</link>
<guid>http://blog.mikolajczak.org.pl/archives/03-01-2011_03-31-2011.html#799</guid>

<category>Inne</category>

<pubDate>Sat, 19 Mar 2011 15:19:29 +0100</pubDate>
</item>

<item>
<title>Trupa z papierosem</title>
<description>&lt;p&gt;
      Mr Liu pr&amp;#243;buje czasami pu&amp;#347;ci&amp;#263; film na DVD podczas jazdy, aby zwi&amp;#281;kszy&amp;#263; 
      komfort podr&amp;#243;&amp;#380;y i prowadzenia samochodu. Sam te&amp;#380; lubi czasami popatrze&amp;#263;. 
      Ekran zamontowa&amp;#322; tak, &amp;#380;e wida&amp;#263; go zza kierownicy.&lt;br&gt;Ku 
      jego rozczarowaniu zazwyczaj stanowczo domagam si&amp;#281; wy&amp;#322;&amp;#261;czenia filmu lub 
      chocia&amp;#380; &amp;#347;ciszenia do zera. Jego ulubione produkcje tworz&amp;#261; w samochodzie 
      jazgot, kt&amp;#243;ry tylko Azjaci s&amp;#261; w stanie znie&amp;#347;&amp;#263; bez b&amp;#243;lu g&amp;#322;owy.&lt;br&gt;Wyj&amp;#261;tek 
      uczyni&amp;#322;em dla popis&amp;#243;w pani potrafi&amp;#261;cej pali&amp;#263; papierosy nawet uszami. 
      Ca&amp;#322;y popis trwa oko&amp;#322;o 30 minut.
    &lt;/p&gt;
    &lt;p align=&quot;center&quot;&gt;
      &lt;a href=&quot;http://blog.mikolajczak.org.pl/media/11020601.jpg&quot; title=&quot;Trupa z papierosem&quot; rel=&quot;lightbox[Trupa z papierosem]&quot;&gt;&lt;img alt=&quot;Trupa z papierosem&quot; src=&quot;http://blog.mikolajczak.org.pl/media/11020601th.jpg&quot;&gt;
      &lt;/a&gt;&lt;a href=&quot;http://blog.mikolajczak.org.pl/media/11020602.jpg&quot; title=&quot;Kungsleden&quot; rel=&quot;lightbox[Trupa z papierosem]&quot;&gt;&lt;img alt=&quot;Trupa z papierosem&quot; src=&quot;http://blog.mikolajczak.org.pl/media/11020602th.jpg&quot;&gt;
      &lt;/a&gt;&lt;a href=&quot;http://blog.mikolajczak.org.pl/media/11020603.jpg&quot; title=&quot;Trupa z papierosem&quot; rel=&quot;lightbox[Trupa z papierosem]&quot;&gt;&lt;img alt=&quot;Trupa z papierosem&quot; src=&quot;http://blog.mikolajczak.org.pl/media/11020603th.jpg&quot;&gt;
      &lt;/a&gt;&lt;a href=&quot;http://blog.mikolajczak.org.pl/media/11020604.jpg&quot; title=&quot;Trupa z papierosem&quot; rel=&quot;lightbox[Trupa z papierosem]&quot;&gt;&lt;img alt=&quot;Trupa z papierosem&quot; src=&quot;http://blog.mikolajczak.org.pl/media/11020604th.jpg&quot;&gt;
      &lt;/a&gt;&lt;a href=&quot;http://blog.mikolajczak.org.pl/media/11020605.jpg&quot; title=&quot;Trupa z papierosem&quot; rel=&quot;lightbox[Trupa z papierosem]&quot;&gt;&lt;img alt=&quot;Trupa z papierosem&quot; src=&quot;http://blog.mikolajczak.org.pl/media/11020605th.jpg&quot;&gt;
&lt;/a&gt;    &lt;/p&gt;</description>
<link>http://blog.mikolajczak.org.pl/archives/02-01-2011_02-28-2011.html#798</link>
<guid>http://blog.mikolajczak.org.pl/archives/02-01-2011_02-28-2011.html#798</guid>

<category>Inne</category>

<pubDate>Sun, 06 Feb 2011 15:08:34 +0100</pubDate>
</item>

<item>
<title>Area in Yellow</title>
<description>&lt;p align=&quot;center&quot;&gt;
      &lt;img src=&quot;http://blog.mikolajczak.org.pl/media/110122.jpg&quot;&gt;
    &lt;/p&gt;</description>
<link>http://blog.mikolajczak.org.pl/archives/01-01-2011_01-31-2011.html#797</link>
<guid>http://blog.mikolajczak.org.pl/archives/01-01-2011_01-31-2011.html#797</guid>

<category>Chiny</category>

<pubDate>Sat, 22 Jan 2011 08:07:54 +0100</pubDate>
</item>

<item>
<title>Nanjing</title>
<description>&lt;p&gt;
      - Do you want to eat this? zapyta&amp;#322; Yang wskazuj&amp;#261;c palcem na zdj&amp;#281;cie je&amp;#380;a 
      w menu.&lt;br&gt;Zrobi&amp;#322;o mi si&amp;#281; przykro. Je&amp;#380; wyglada&amp;#322; bardzo swojsko, jak 
      gdyby sfotografowany u moich rodzic&amp;#243;w w ogrodzie.&lt;br&gt;- No thank 
      you, I'd rather stay with the chicken.
    &lt;/p&gt;
    &lt;p align=&quot;center&quot;&gt;
      &lt;a rel=&quot;lightbox[Nanjing]&quot; title=&quot;Chicken&quot; href=&quot;http://blog.mikolajczak.org.pl/media/110116.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://blog.mikolajczak.org.pl/media/110116_th.jpg&quot; alt=&quot;Chicken&quot;&gt;
&lt;/a&gt;    &lt;/p&gt;</description>
<link>http://blog.mikolajczak.org.pl/archives/01-01-2011_01-31-2011.html#796</link>
<guid>http://blog.mikolajczak.org.pl/archives/01-01-2011_01-31-2011.html#796</guid>

<category>Chiny</category>

<pubDate>Sun, 16 Jan 2011 19:24:06 +0100</pubDate>
</item>

<item>
<title>Żuraw z Zhangjiagang ...</title>
<description>&lt;p&gt;
      ... przepychany &amp;#322;adowark&amp;#261; z miejsca na miejsce, obs&amp;#322;u&amp;#380;y&amp;#322; ju&amp;#380; kilka 
      dostaw. P&amp;#243;ki dzia&amp;#322;a &amp;#322;adowarka, p&amp;#243;ty jest nadzieja &amp;#380;e dostawy b&amp;#281;d&amp;#261; 
      wychodzi&amp;#263; :)
    &lt;/p&gt;
    &lt;p align=&quot;center&quot;&gt;
      &lt;a rel=&quot;lightbox[Zhangjiagang]&quot; title=&quot;Zhangjiagan Port&quot; href=&quot;http://blog.mikolajczak.org.pl/media/1010261.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://blog.mikolajczak.org.pl/media/1010261th.jpg&quot; alt=&quot;Kungsleden&quot;&gt;
      &lt;/a&gt;&lt;a rel=&quot;lightbox[Zhangjiagang]&quot; title=&quot;Zhangjiagan Port&quot; href=&quot;http://blog.mikolajczak.org.pl/media/1010262.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://blog.mikolajczak.org.pl/media/1010262th.jpg&quot; alt=&quot;Kungsleden&quot;&gt;
      &lt;/a&gt;&lt;a rel=&quot;lightbox[Zhangjiagang]&quot; title=&quot;Zhangjiagan Port&quot; href=&quot;http://blog.mikolajczak.org.pl/media/1010263.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://blog.mikolajczak.org.pl/media/1010263th.jpg&quot; alt=&quot;Kungsleden&quot;&gt;
&lt;/a&gt;    &lt;/p&gt;</description>
<link>http://blog.mikolajczak.org.pl/archives/10-01-2010_10-31-2010.html#795</link>
<guid>http://blog.mikolajczak.org.pl/archives/10-01-2010_10-31-2010.html#795</guid>

<category>Chiny</category>

<pubDate>Tue, 26 Oct 2010 21:24:21 +0200</pubDate>
</item>

<item>
<title>Sälka - 120 godzin drogi ze Sztokholmu</title>
<description>&lt;p&gt;
  Niemal doba jazdy pociągiem i 4 dni marszu z Abisko Touristation.&lt;br /&gt;
  Jak wszędzie tutaj nie ma prądu, ogrzewania ani bieżącej wody. Nie ma 
  nawet zasięgu telefonii kom&amp;#243;rkowej. Woda jest w strumieniu. Do gotowania 
  jest gaz, do ogrzewania koza, do kt&amp;#243;rej trzeba narąbać i nanieść drewna. 
  Można r&amp;#243;wnież skorzystać z sauny, o ile oczywiście narąbie się drewna i 
  naniesie wody.
&lt;/p&gt;
&lt;p align=&quot;center&quot;&gt;
  &lt;a href=&quot;http://blog.mikolajczak.org.pl/media/1010241.jpg&quot; rel=&quot;lightbox[Kungsleden]&quot; title=&quot;Kungsleden&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://blog.mikolajczak.org.pl/media/1010241th.jpg&quot; alt=&quot;Kungsleden&quot; /&gt;
  &lt;/a&gt;&lt;a href=&quot;http://blog.mikolajczak.org.pl/media/1010242.jpg&quot; rel=&quot;lightbox[Kungsleden]&quot; title=&quot;Kungsleden&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://blog.mikolajczak.org.pl/media/1010242th.jpg&quot; alt=&quot;Kungsleden&quot; /&gt;
  &lt;/a&gt;&lt;a href=&quot;http://blog.mikolajczak.org.pl/media/1010243.jpg&quot; rel=&quot;lightbox[Kungsleden]&quot; title=&quot;Kungsleden&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://blog.mikolajczak.org.pl/media/1010243th.jpg&quot; alt=&quot;Kungsleden&quot; /&gt;
  &lt;/a&gt;&lt;a href=&quot;http://blog.mikolajczak.org.pl/media/1010244.jpg&quot; rel=&quot;lightbox[Kungsleden]&quot; title=&quot;Kungsleden&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://blog.mikolajczak.org.pl/media/1010244th.jpg&quot; alt=&quot;Kungsleden&quot; /&gt;
  &lt;/a&gt;&lt;a href=&quot;http://blog.mikolajczak.org.pl/media/1010245.jpg&quot; rel=&quot;lightbox[Kungsleden]&quot; title=&quot;Kungsleden&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://blog.mikolajczak.org.pl/media/1010245th.jpg&quot; alt=&quot;Gorce © Piotr&quot; /&gt;
  &lt;/a&gt;
&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;
  Więcej zdjęć z Kungsleden &lt;a href=&quot;http://mikolajczak.org.pl/galkungsleden/index.html&quot;&gt;tutaj&lt;/a&gt;.
&lt;/p&gt;</description>
<link>http://blog.mikolajczak.org.pl/archives/10-01-2010_10-31-2010.html#794</link>
<guid>http://blog.mikolajczak.org.pl/archives/10-01-2010_10-31-2010.html#794</guid>

<category>Fotografia</category>

<category>Szwecja</category>

<pubDate>Sun, 24 Oct 2010 18:06:36 +0200</pubDate>
</item>

<item>
<title>Asertywność</title>
<description>Odpowied&amp;#378; chi&amp;#324;skiej stoczni na &amp;#380;&amp;#261;danie europejskiego armatora, by napisy 
    na tablicach rozdzielczych by&amp;#322;y po angielsku.

    &lt;p align=&quot;center&quot;&gt;
      &lt;a href=&quot;http://blog.mikolajczak.org.pl/media/100729.jpg&quot; rel=&quot;lightbox[Odpowiedź]&quot; title=&quot;Odpowiedź&quot;&gt;&lt;img alt=&quot;Odpowiedź&quot; src=&quot;http://blog.mikolajczak.org.pl/media/100729th.jpg&quot;&gt;
&lt;/a&gt;    &lt;/p&gt;</description>
<link>http://blog.mikolajczak.org.pl/archives/07-01-2010_07-31-2010.html#793</link>
<guid>http://blog.mikolajczak.org.pl/archives/07-01-2010_07-31-2010.html#793</guid>

<category>Chiny</category>

<category>Gra w statki</category>

<pubDate>Thu, 29 Jul 2010 21:09:27 +0200</pubDate>
</item>

<item>
<title>Air Lubrication System</title>
<description>&lt;p&gt;
      Mitsubishi Heavy Industries (MHI) przekaza&amp;#322;o armatorowi statek do 
      przewozu &amp;#322;adunk&amp;#243;w ci&amp;#281;&amp;#380;kich Yamatai, pierwsz&amp;#261; jednostk&amp;#281; wyposa&amp;#380;on&amp;#261; w Air 
      Lubrication System. System, opracowany wsp&amp;#243;lnie przez armatora (NYK) i 
      MHI, u&amp;#380;ywa dmuchaw do wt&amp;#322;aczenia powietrza pod dziobow&amp;#261; cz&amp;#281;&amp;#347;&amp;#263; kad&amp;#322;uba. 
      P&amp;#281;ch&amp;#281;rzyki powietrza, przesuwaj&amp;#261;c si&amp;#281; ku rufie, maj&amp;#261; istotnie zmniejszy&amp;#263; 
      opory tarcia, co ma w rezultacie ma zaskutkowa&amp;#263; zmniejszeniem emisji CO2 
      o 10%.
    &lt;/p&gt;
    &lt;p align=&quot;center&quot;&gt;
      &lt;img alt=&quot;YAMATAI&quot; src=&quot;http://blog.mikolajczak.org.pl/media/100725.jpg&quot;&gt;
      &lt;br&gt;
      &lt;font size=&quot;1&quot;&gt;Zdj&amp;#281;cie: Japan Ship Exporters' Association &lt;/font&gt;
    &lt;/p&gt;
    &lt;p&gt;
      Wi&amp;#281;cej informacji wraz z opisem dzia&amp;#322;ania systemu mo&amp;#380;na znale&amp;#378;&amp;#263; na 
      stronie MHI: &lt;a href=&quot;http://www.nyk.com/english/release/788/NE_100224.html&quot;&gt;Air 
      Bubbles Experiment&lt;/a&gt;.
    &lt;/p&gt;</description>
<link>http://blog.mikolajczak.org.pl/archives/07-01-2010_07-31-2010.html#792</link>
<guid>http://blog.mikolajczak.org.pl/archives/07-01-2010_07-31-2010.html#792</guid>

<category>Gra w statki</category>

<pubDate>Sun, 25 Jul 2010 21:44:30 +0200</pubDate>
</item>

<item>
<title>Gorce były zupełnie puste</title>
<description>&lt;p align=&quot;center&quot;&gt;
      &lt;a href=&quot;http://blog.mikolajczak.org.pl/media/1004240.jpg&quot; title=&quot;Gorce&quot; rel=&quot;lightbox[gorce]&quot;&gt;&lt;img alt=&quot;Gorce&quot; src=&quot;http://blog.mikolajczak.org.pl/media/1004240th.jpg&quot;&gt;
      &lt;/a&gt;&lt;a href=&quot;http://blog.mikolajczak.org.pl/media/1004241.jpg&quot; title=&quot;Gorce&quot; rel=&quot;lightbox[gorce]&quot;&gt;&lt;img alt=&quot;Gorce&quot; src=&quot;http://blog.mikolajczak.org.pl/media/1004241th.jpg&quot;&gt;
      &lt;/a&gt;&lt;a href=&quot;http://blog.mikolajczak.org.pl/media/1004242.jpg&quot; title=&quot;Gorce&quot; rel=&quot;lightbox[gorce]&quot;&gt;&lt;img alt=&quot;Gorce&quot; src=&quot;http://blog.mikolajczak.org.pl/media/1004242th.jpg&quot;&gt;
      &lt;/a&gt;&lt;a href=&quot;http://blog.mikolajczak.org.pl/media/1004243.jpg&quot; title=&quot;Gorce&quot; rel=&quot;lightbox[gorce]&quot;&gt;&lt;img alt=&quot;Gorce&quot; src=&quot;http://blog.mikolajczak.org.pl/media/1004243th.jpg&quot;&gt;
      &lt;/a&gt;&lt;a href=&quot;http://blog.mikolajczak.org.pl/media/1004244.jpg&quot; title=&quot;Gorce © Piotr&quot; rel=&quot;lightbox[gorce]&quot;&gt;&lt;img alt=&quot;Gorce © Piotr&quot; src=&quot;http://blog.mikolajczak.org.pl/media/1004244th.jpg&quot;&gt;
      &lt;/a&gt;
    &lt;/p&gt;
    &lt;p&gt;
      ... kilka dni przed Wielkanoc&amp;#261;. Przez dwie noce byli&amp;#347;my jedynymi go&amp;#347;&amp;#263;mi 
      w terminalu na Turbaczu.
    &lt;/p&gt;</description>
<link>http://blog.mikolajczak.org.pl/archives/04-01-2010_04-30-2010.html#791</link>
<guid>http://blog.mikolajczak.org.pl/archives/04-01-2010_04-30-2010.html#791</guid>

<category>Fotografia</category>

<category>Polska</category>

<pubDate>Sat, 24 Apr 2010 16:04:10 +0200</pubDate>
</item>

<item>
<title>Zasięg ramion</title>
<description>&lt;p&gt;
  Zasięg ramion sprzątaczki ograniczony był do g&amp;#243;ra 170cm, co doskonale 
  dawało się odczytać wprost ze ściany. 
&lt;/p&gt;
&lt;p align=&quot;center&quot;&gt;
  &lt;a rel=&quot;lightbox&quot; title=&quot;Toaleta Zhangjiagang&quot; href=&quot;http://blog.mikolajczak.org.pl/media/100216.jpg&quot;&gt;&lt;img alt=&quot;Toaleta Zhangjiagang&quot; src=&quot;http://blog.mikolajczak.org.pl/media/100216th.jpg&quot;&gt;
&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
<link>http://blog.mikolajczak.org.pl/archives/02-01-2010_02-28-2010.html#790</link>
<guid>http://blog.mikolajczak.org.pl/archives/02-01-2010_02-28-2010.html#790</guid>

<category>Chiny</category>

<pubDate>Tue, 16 Feb 2010 21:35:32 +0100</pubDate>
</item>

<item>
<title>Dzień dobry, jak się nazywasz?</title>
<description>&lt;p&gt;
      Odd&amp;#378;wierny w Wielkim Meczecie w Xi'an (Great Mosque of Xi'an) kasuj&amp;#261;c 
      bilet zapyta&amp;#322; si&amp;#281; po angielsku sk&amp;#261;d jestem. Odpowiedzia&amp;#322;em &amp;#380;e z Polski. 
      Jego nast&amp;#281;pne pytanie zwali&amp;#322;o mnie z n&amp;#243;g. Dzie&amp;#324; dobry, jak si&amp;#281; nazywasz? 
      - zapyta&amp;#322; po polsku. Jak si&amp;#281; potem okaza&amp;#322;o, Abdullah zna&amp;#322; kilka 
      podstawowych zwrot&amp;#243;w w kilkudziesi&amp;#281;ciu j&amp;#281;zykach.
    &lt;/p&gt;
    &lt;p&gt;
      Razem z biletem otrzymali&amp;#347;my kilkustronicow&amp;#261; broszur&amp;#281; z dzi&amp;#281;kczynnym 
      peanem na cze&amp;#347;&amp;#263; KPCh, kt&amp;#243;rej to rozwa&amp;#380;na polityka umo&amp;#380;liwia 
      wsp&amp;#243;&amp;#322;istnienie i rozw&amp;#243;j mniejszo&amp;#347;ci muzu&amp;#322;ma&amp;#324;skiej w Chinach.
    &lt;/p&gt;
    &lt;p align=&quot;center&quot;&gt;
      &lt;a title=&quot;Meczet Xi'an&quot; href=&quot;http://blog.mikolajczak.org.pl/media/091222.jpg&quot; rel=&quot;lightbox&quot;&gt;&lt;img alt=&quot;Meczet Xi'an&quot; src=&quot;http://blog.mikolajczak.org.pl/media/091222th.jpg&quot;&gt;
&lt;/a&gt;    &lt;/p&gt;</description>
<link>http://blog.mikolajczak.org.pl/archives/12-01-2009_12-31-2009.html#789</link>
<guid>http://blog.mikolajczak.org.pl/archives/12-01-2009_12-31-2009.html#789</guid>

<category>Chiny</category>

<pubDate>Tue, 22 Dec 2009 07:33:44 +0100</pubDate>
</item>

<item>
<title>Śniadanie w Shaanxi</title>
<description>&lt;p&gt;
      Kierowca maj&amp;#261;cy przyjecha&amp;#263; po mnie poprosi&amp;#322;, &amp;#380;ebym nic nie jad&amp;#322; rano w 
      hotelu. Obieca&amp;#322; zabra&amp;#263; mnie na lokalne &amp;#347;niadanie po drodze do zak&amp;#322;adu.&lt;br&gt;Dosta&amp;#322;em 
      du&amp;#380;&amp;#261; misk&amp;#281; t&amp;#322;ustego baraniego roso&amp;#322;u i placek pita w typowej taniej 
      jad&amp;#322;odajni. Ca&amp;#322;o&amp;#347;&amp;#263; kosztowa&amp;#322;a 10&amp;#165;.&lt;br&gt;Pit&amp;#281; 
      jedzono na dwa sposoby. Jedni drobili j&amp;#261; na drobne cz&amp;#281;&amp;#347;ci i wrzucali do 
      zupy, inni wype&amp;#322;niali j&amp;#261; wy&amp;#322;owionymi z zupy kawa&amp;#322;kami mi&amp;#281;sa i warzyw i 
      jedli oddzielnie. Ten drugi spos&amp;#243;b by&amp;#322; dosy&amp;#263; ryzykowny, bo z tak 
      wype&amp;#322;nionego placka ros&amp;#243;&amp;#322; la&amp;#322; si&amp;#281; niemi&amp;#322;osiernie, brudz&amp;#261;c wszystko 
      wok&amp;#243;&amp;#322;. Wola&amp;#322;em nie ryzykowa&amp;#263; i wrobi&amp;#322;em swoj&amp;#261; do zupy. &amp;#321;y&amp;#380;ek nie podano, 
      wi&amp;#281;c ros&amp;#243;&amp;#322; trzeba by&amp;#322;o pi&amp;#263; bezpo&amp;#347;rednio z miski.
    &lt;/p&gt;
    &lt;p align=&quot;center&quot;&gt;
      &lt;img src=&quot;http://blog.mikolajczak.org.pl/media/091212.jpg&quot;&gt;
      
    &lt;/p&gt;
    &lt;p&gt;
      To by&amp;#322; w&amp;#322;a&amp;#347;ciwie posi&amp;#322;ek wystarczaj&amp;#261;cy na ca&amp;#322;y dzie&amp;#324;, nie by&amp;#322;em ju&amp;#380; tego 
      dnia g&amp;#322;odny.
    &lt;/p&gt;</description>
<link>http://blog.mikolajczak.org.pl/archives/12-01-2009_12-31-2009.html#788</link>
<guid>http://blog.mikolajczak.org.pl/archives/12-01-2009_12-31-2009.html#788</guid>

<category>Chiny</category>

<pubDate>Fri, 11 Dec 2009 13:28:18 +0100</pubDate>
</item>

</channel>
</rss>

