« Inwazja alienów | Strona główna | Tymczasowo żywe jedzenie w drodze »
sobota, luty 16, 2008
Dwadzieścia tysięcy ton udźwigu
Wspomniana już tutaj stocznia Yantai Raffles, specjalizująca się w budowie okrągłych jednostek FPSO, kończy budowę suwnicy o trudnym do wyobrażenia udźwigu 20 tysięcy ton. Suwnicę nazwano TaiSun od imienia słynnej góry w prowincji ShanDong, w której znajduje się stocznia.
Zdjęcie: Yantai Raffles
Suwnica, co widać na zdjęciach, jest nieruchoma, nie przesuwa się wzdłuż
doku nad którym jest zamontowana. Przy takim udźwigu technicznie mogłoby
to być trudne do realizacji. Oznacza to jednak, że wszystkie podnoszone
sekcje/bloki muszą być podsuwane w zasięg dźwigu na pontonach.
Mimo
tych ograniczeń dźwig ma zrewolucjonizować budowę ciężkich konstrukcji
offshore w stoczni i przynieść poważne oszczędności. Możliwe będzie
składanie platform z kilku zaledwie sekcji. W ciągu następnych 20
miesięcy przewidziane jest już wykonanie 10 dźwignięć, każde ciężaru od
10 do 16 tysięcy ton.
