« Jasna na mrówkach | Strona główna | Konsternacja »
środa, kwiecień 04, 2007
Jachtowiec
Na początku maja 2007 zaplanowano przekazanie armatorowi, którym jest Dockwise
Yacht Transport, jednostki Yacht
Express. Jest to specjalnie zaprojektowany do przewożenia jachtów
zanurzalny statek typu flo/flo (float on/float of). Yacht Express
wyposażony jest w dok, do którego, po zanurzeniu się jednostki,
wprowadzane są transportowane jachty. Statek ma umożliwić armatorom
jachtów przerzucenie swoich cacek przez Atlantyk w ciągu zaledwie 8 dni,
gdy się nagle zdecydują spędzić lato na Morzu Śródziemnym, a nie na
Florydzie.
Dockwise Yacht Transport to jedna z tych firm, które
funkcjonują na rynku, o istnieniu którego znakomita większość ludzi nie
ma pojęcia. To samo dotyczy znacznej części stoczni jachtowych,
budujących superluksusowe jachty, których ceny zaczynają się od miliona
dolarów za metr bieżący, a górnej granicy ceny właściwie nie ma. Rynek
ten rośnie po cichu, ale stabilnie, wraz z rosnącą liczbą milionerów na
świecie. Najsłynniejsze stocznie jachtowe na świecie znajdują się w
Europie, przede wszystkim w Holandii oraz w Niemczech, gdzie działa
konsorcjum Lurrsen, które dostarczyło większość z najsłynniejszych
jachtów na świecie, jak na przykład warte po 200 milionów dolarów jachty
dla Paula Allena, Larrego Ellisona czy Romana Abramowicza.
